Honda CX500 Tampil Sangar Bergaya Scrambler dan Pinjam Garpu Yamaha R1
Honda CX500 Tampil Sangar Bergaya Scrambler dan Pinjam Garpu Yamaha R1
Honda CX500 scrambler garapan Jackson Motorcycles Alex Garza
Honda CX500 Tampil Sangar Bergaya Scrambler dan Pinjam Garpu Yamaha R1
Honda CX500 ini berubah menjadi scrambler sangar setelah mendapatkan rombakan menyeluruh dari Jackson Motorcycles.
Gridoto / Modifikasi
Fedrick Wahyu November 29th, 9:50 AM November 29th, 9:50 AM
GridOto.com – Saat ini Honda CX500 jadi salah satu pilihan motor untuk dijadikan bahan custom, meskipun punya tantangan dari desain mesinnya.
Honda CX500 juga bisa dirombak ke beragam genre yang membuat tampilannya jadi lebih sangar dan keren.
Contohnya adalah Honda CX500 bergaya scrambler dengan nuansa cafe racer dan tracker dengan paras sangar hasil garapan Craig Jackson dan Jackson Motorcycles ini.
Tampangnya berubah total menjadi lebih sangar dan macho Alex Garza
Langsung ke proses ubahan, Craig mulai dengan memaksimalkan kaki-kaki motor keluaran 1980 ini menjadi lebih sangar.
Garpu depan diganti dengan upside down milik Yamaha R1 tahun 2003 yang memberikan kesan kekar.
Roda depannya juga mengandalkan milik R1 yang kemudian dibalut ban MotoZ Tractionator GPS model dual-purpose ukuran 130/80-17.
Garpu dan pelek depan mengandalkan milik Yamaha R1 Alex Garza
Menariknya untuk roda belakang merupakan hasil kustom mengandalkan pelek Excel 5 inci yang disatukan dengan hub dan palang bawaan asli CX500.
Lalu suspensi belakangnya dikonversi menjadi model monoshock dan menggunakan shock milik Yamaha YZF600R.
Pelek belakang merupakan hasil kustom Alex Garza
Adanya konversi suspensi tadi, bagian swingarm, mouting shock atas, hingga subframe ikut dirombak total.
Kemudian pada subframe barunya terpasang jok kustom single seat dan buntut yang punya desain ala flat tracker dan di bawahnya ada stoplamp 3in1.
Swingarm, suspensi belakang, hingga subframe dirombak total Alex Garza
Maju ke depan, tangki bawaan masih dipakai namun sudah dinaikan 4 inci bagian belakangnya dan dipadukan dengan kokpit baru.
Kokpitnya diisi setang clip-on dengan kontrol minimalis dan sepasang headlamp proyektor yang memberikan wajah sangar.
Tangki masih standar tapi kokpit dan wajahnya sudah dirombak Alex Garza
Berikutnya dari sektor mesin, Craig memberikan sedikit ubahan seperti pemasangan filter pod dan exhaust system kustom.
Lalu ada shroud radiator yang berbahan kaca sehingga memberikan tampilan yang lebih menarik dan unik.
Sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan aksen merah dan diberi emblem Jackson pada tangkinya.
Hasilnya Honda CX500 ini berubah menjadi scrambler yang tampil sangar dan macho.
Honda CX500 scrambler yang tampil sangar Alex Garza
