BMW R100RT Custom, Perpaduan Genre Scrambler, Bobber, dan Cafe racer.
BMW R100RT Custom, Perpaduan Genre Scrambler, Bobber, dan Cafe racer.
BMW R100RT bergaya scrambler, bobber, dan cafe racer. Peter Pegam
BMW R100RT Custom, Perpaduan Genre Scrambler, Bobber, dan Cafe racer.
BMW R100RT ini menjadi sebuah motor kustom menarik karena memadukan tiga genre yaitu scrambler, bobber, dan cafe racer.
Gridoto / Modifikasi
Fedrick Wahyu November 16th, 7:56 PM November 16th, 7:56 PM
GridOto.com – BMW R100RT banyak diandalkan untuk menjadi motor custom dikarenakan performanya yang cukup istimewa.
Genre custom yang bisa diaplikasikan juga beragam, mulai dari scrambler, bobber, tracker, atau bahkan cafe racer.
Namun BMW R100RT garapan National Custom Tech (NTC) dari Austria ini sangat menarik karena menggabungkan tiga genre sekaligus yaitu scrambler, bobber, dan cafe racer.
Tampilan BMW R100RT ini begitu menarik dan keren Peter Pegam
Trio NCT, David Widmann, Kurt Kosjek dan Manuel Tilke memulai proses ubahan dengan mempreteli semua bodi-bodi bawaan R100RT tersebut.
Kemudian dilanjutkan dengan melakukan overhaul pada sektor dapur pacu seperti pengantian piston, silinder, hingga chamshaft.
Tidak ketinggalan dipasang quickshifter dari KLS Motorsport, velocity stack karborator serta exhaust system 2into1 bermuffler Akrapovic.
Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan istimewa Peter Pegam
Sebagai penyempurnaan diberilah kelir hitam dengan kombinasi silver pada valve cover yang membuatnya terlihat resik.
Beres dengan mesin, kaki-kaki jadi perhatian berikutnya untuk diberikan upgrade yang lebih istimewa.
Kaki-kaki turut dimaksimalkan seperti penggunaan garpu depan milik Ducati 900 SuperSport Peter Pegam
Garpu depan diganti model upside down Showa milik Ducati 900 SuperSport dengan pelek bawaan berbalut ban dual-purpose dari Heidenau untuk kesan scrambler.
Sedangkan untuk suspensi belakangnya mengandalkan shock Ohlins demi kenyamanan maksimal dan mengimbangi garpu depannya tadi.
Suspensi belakang mengandalkan shock Ohlins Peter Pegam
Lalu ditambahkan lagi satu set pengereman Brembo baru demi meningkatkan performa pengereman.
Untuk bodi-bodinya kini jelas lebih minimalis dan ramping karena menyisakan tangki bawaan yang berukuran besar.
Bodi-bodi dirombak semua kecuali tangki Peter Pegam
Sedangkan subframe sudah dipangkas total dan di atasnya terpasang jok single seat khas bobber yang terlihat mengambang.
Kemudian untuk kokpitnya dipasang setang clip-on ala cafe racer dengan panel speedometer Motogadget, kontrol minimalis serta headlamp LED.
Kokpit dengan setang clip-on ala cafe racer Peter Pegam
Sebagai finishing, kelir hitam dibalurkan pada bodi-bodinya dengan striping emas serta logo NTC pada tangkinya.
Alhasil BMW R100RT ini sekarang berubah menjadi cafe racer bernuansa scrambler dan bobber yang sangar.
BMW R100RT kustom yang mempesona Peter Pegam
